Skip to content

Kütuse lisatasu (fuel surcharge) matemaatika

Sattusin lugema tänast ATWOnline, kus leidus Ryanairi tegevjuhi tsitaat (tõlgituna), kes kõiges üritab iga hinna eest oma firmat promoda:
Viimase kahe aasta jooksul on kütuse hinnad kasvanud kahekordseks 35 USD'lt 70 USD'ni barreli kohta, samal ajal on British Airways'i kütuse lisatasu ühe segmendi kohta kasvanud 14 korda 2,50 GBP't 35 GBP'ni.

Kui selline jutt ka tegelikkusele vastab, siis tundub et proportsioonid on ikka natuke paigast ära küll.

Tagasiviited

Ei ole tagasiviiteid

Kommentaarid

Näita kommentaare Loeteluna | Jutulõngana

Ei ole kommentaare

Autor ei võimalda seda artiklit kommenteerida

Lisa kommentaar

Tärnide vahel olev sõna kuvatakse paksus kirjas (näiteks: *sõna*) ning allajoonitud sõna saab teha alakriipsudega (näiteks: _sõna_).
Standardsed emotikonid nagu :-) või ;-) muudetakse piltideks.
Kommentaatorite e-posti aadresse ei kuvata veebis avalikult ning neid kasutatakse vaid järgmistest kommentaaridest teavitamiseks

Me soovime takistada veebirobotitel siia veebi kommentaarispämmi saata ja selleks palun sisestage see märgijada mide te järgneval pildil näete allpool olevale väljale. Teie kirjutatud kommentaari arvestatakse vaid siis kui pildil olev ja sisestatud märgijada on ühesugused. Samuti eeldame kommenteeri salvestamisel, et Teie brauseris on küpsiste kasutus meie veebis lubatud.


Form options